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현대차그룹 양재 본사 전경.
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이에 따라 이달 1·2일로 예정된 파업은 물론 2일부터 철야 농성을 포함한 기존 쟁위대책위원회의 파업지침을 전면 해제했다. 현대차·기아와 동일한 수준의 임금 인상과 성과급을 요구하며 지난달부터 파업에 돌입했고,이달에도 3일 특근 거부와 16~17일 부분 파업을 예고했지만 이같은 계획을 전면 보류했다. 모비빙그레 주식
스위원회 2025년 단체교섭은 모비스위원회 제11대 임원선거 이후 제11대 집행부가 논의 후 진행할 계획이다.
현대모비스 생산자회사인 모트라스 노조도 전날 진행된 16차 본교섭에서 잠정 합의안을 마련했다. 합의안에는 △기본급 8만 2000원 인상(호봉승급분 포함) △성과금 450%+1260만원, 상품권 30만원 등 내실전투자대회일정
용이 담겼다. 현대차의 합의안(기본급 10만 원 인상, 성과금 450%+1580만원, 주식 30주 및 재리시장 상품권 20만원 지급)에는 미치지 못하지만 만족할만한 합의안이라는 평가가 나온다.
이와 별도로 △근속복원(올해 퇴직예정자 16명의 예우 인정) △노사 공헌 사회공헌활동 비용 증대(450만원->750만원) △고용안정 협약(총고용 보무림페이퍼 주식
장) 등의 내용도 담겼다.
앞서 현대자동차와 기아 노조 역시 올해 임단협 교섭을 마무리하면서 현대차그룹의 파업 리스크가 해소됐다. 현대차 노사는 올해 임단협 지난달 17일 완료했고, 기아도 30일 임단협 잠정합의안이 가결되면서 교섭을 마무리지었다. 기아 임단협 합의안에는 △기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함) △성과급과 격려금 450%삼성전자 주식
+1600만원 지급 △무상주 53주 지급 △재래시장상품권 20만원 등이 담겼다. 단체교섭 타결 격려금으로 무상주 53주도 지급된다. 현대차 노사는 기본급 10만원(호봉승급분 포함) 인상 △성과금 450%+1580만원 △주식 30주, 재래시장상품권 20만 원 지급 등에 합의했다. 최대 쟁점 중 하나인 정년 연장은 현재 촉탁제도(정년퇴직 후 1+1년 고용)를 유지, 향후 법개정에 대비해 노사 협의를 지속하기로 했다.
이윤화 (akfdl34@edaily.co.kr)
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