'요소수 품귀'에 주유소 전화만 불티…공급은 여전히 안개 속
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작성자 궉랑종 작성일21-11-04 21:00 조회34회 댓글0건관련링크
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주유소들 “요소수 재고 없어, 그냥 돌아가는 고객 많아” 요소수 가격, 온라인 중고시장에서 10배 치솟아 정부, 산업용 차량용 전환 및 수입처 다변화 등 고려 중4일 오후 경기도 평택시의 한 고속도로 휴게소 주유소에 트럭들이 요소수를 넣기 위해 길게 줄을 서 있다. [연합뉴스]"지난달 20일 전에 들어온 재고분은 품절됐고 언제 다시 들어올지는 저도 잘 모르겠네요."4일 오전 [이코노미스트]가 만난 강민철(이하 가명)씨는 "요소수를 지금 구입할 수 있냐"는 질문에 이렇게 답했다. 그는 경기도 성남에서 주유소를 운영하고 있다.요소수 부족 현상이 국내 산업 전반에 타격을 가하고 있다. 요소수는 트럭 등 디젤차에 의무 장착하는 ‘배출가스저감장치(SCR)’에 필수로 들어가야 한다. 요소수 부족으로 운행을 멈추는 화물차가 늘어나 물류 대란이 발생할 수 있다는 우려도 나온다. 하지만 중국이 석탄 부족 등의 이유로 요소 수출에 제한을 걸면서 공급이 언제쯤 원활해질지 불투명한 상황이다.4일 오전 서울 시내 한 주유소에는 '요소수 품절'을 알리는 안내가 붙어있다. [사진 임수빈 기자]실제로 이날 [이코노미스트]가 직접 방문하거나 유선을 통해 문의한 주유소 총 6곳에서는 요소수를 살 수 없었다. ‘요소수’라는 말을 꺼내자마자 ‘없다’는 반응이 돌아왔다. 일부 지점은 아예 ‘요소수 없음’이라는 글자가 적힌 프린트를 주유소 앞에 붙여놓기도 했다.성남시에서 주유소를 운영하는 김성민씨는 요소수 질문에 한숨부터 내쉬었다. 그는 "요소수를 찾는 화물차 고객들이 많은데 빈손으로 돌려보내야 할 때가 많아 안타깝다"며 "만약 물량이 들어온다 해도, 원래 10리터(ℓ) 기준 만원 초중반대에서 약 4000원 오른 가격에 판매될 거라는 소식을 들었다”고 귀띔했다. 서울 중구에서 주유소를 운영 중인 박진우씨 역시 "요소수를 찾는 전화를 하루에도 30~40통은 받는다”고 전했다.4일 오전 서울 시내 한 대형마트에는 요소수 품절을 알리는 문구가 적혀 있다. [사진 임수빈 기자]서울 시내 대형마트에도 요소수 품절을 알리는 문구만 있었다. 업계 관계자는 "요소수가 급하게 필요할 경우 해외 직구(직접 구매)하는 분들도 많다고 들었다"며 "주유소마다 발품을 팔아야 재고를 확인할 수 있을 것"이라고 말했다.요소수 품귀 현상에 승용차보다 더 자주 요소수를 넣어야 하는 화물차들이 대거 멈춰버릴 수 있다는 우려가 나온다. 디젤 승용차는 요소수 10ℓ면 5000~2만㎞까지 달릴 수 있지만, 배기량이 큰 디젤 화물차는 같은 양으로 1000~2000㎞ 정도만 달릴 수 있다.실제 화물차의 요소수 공급난은 이미 현실화 된 분위기다. 급한 대로 중고 거래로 눈길을 돌리는 차주들도 있다. 온라인 중고거래 플랫폼에 ‘요소수’를 검색하면 ℓ당 1000원 안팎이었던 요소수 가격은 현재 ℓ당 1만원까지 치솟았다. 10ℓ 제품의 경우 8만~10만원 정도에 가격이 형성된 것을 확인할 수 있다.━중국산 요소 수입 의존해오다 수출 규제에 직격탄3일 오후 대전의 한 주유소에서 직원이 고객의 차량에 요소수를 넣고 있다.[사진 김성태 기자]요소수는 디젤 엔진 차량의 매연 저감을 위해 필요하다. 디젤 연소 과정에서 나오는 발암물질인 질소산화물을 인체에 무해한 질소가스와 이산화탄소로 바꾸는 촉매제이기 때문이다. 국내에서는 롯데정밀화학·KG케미칼 등이 원료인 요소에 정제수를 일정 비율 섞는 방식으로 요소수를 생산하고 있다. 국내에서 운행되는 디젤 화물차 330만대 중 60% 가량에 요소수가 들어가는 SCR이 장착됐으며, 해당 차량에 요소수가 없으면 시동이 걸리지 않는 등 주행에 문제가 생길 수 있다.문제는 중국에 대한 요소 수입 의존도가 지나치게 높다는 점이다. 업계 등에 따르면 한국은 요소의 90% 이상을 중국으로부터 수입하고 있다. 중국은 석탄에서 암모니아를 추출해 요소를 생산해왔으나 석탄 최대 수입국인 호주와의 갈등으로 호주산 석탄 수입을 중단한 상태다. 자국 내 석탄 물량이 부족해 요소 생산에 한계가 오자, 중국은 지난달 15일 요소에 대해 '수출화물표지(CIQ)' 의무화 제도를 시행했다. 사실상 요소 수출을 금지한 것으로 해석된다. 중국의 요소 수출 규제로 국내에 들어오는 요소 양이 대폭 줄었고, 이에 따라 재고분까지 바닥날 가능성이 높아졌다는 게 업계 시각이다.4일 오전 온라인 중고거래 플랫폼에 높은 가격으로 요소수 판매글이 올라와 있다. [사진 중고거래 플랫폼 캡처]━품귀현상 장기화 조짐, 대책 마련은 '글쎄'상황이 이렇다 보니 정부도 대책을 강구하고 있다. 정부는 지난 2일 국내 요소 수급 대응 상황을 점검하는 관계부처 회의를 열었다.산업통상자원부는 "주요 물량에 대해서는 우선적으로 수입을 재개할 수 있도록 중국 정부의 협조를 요청하고 있고, 러시아 등 다양한 국가를 대상으로 요소 수입선을 다변화하는 방안도 업계와 논의 중"이라며 "산업용 요소를 차량용으로 전환해 사용할 수 있는 방안 등을 검토하고 있다"는 입장을 밝힌 바 있다.정부는 이날 서울 은행회관에서 이억원 기획재정부 제1차관 주재로 열린 거시경제금융회의를 열고 물가안정법에 근거해 차량용 요소수 매점매석 행위 금지에 대한 고시를 다음주 중 시행한다고 밝혔다.다만 정부의 대책에는 한계가 있다는 시각이 많다. 당장 수입처 다변화가 쉽지 않은 데다, 차량용보다 불순물이 많은 산업용 요소는 순도가 낮아 차량용으로 곧바로 사용하기 어렵기 때문이다. 이에 대해 산업부 관계자는 "(수입처 다변화 등과 관련해서는) 아직 얼마나 걸릴지 정확하게 답하기 어려우나 정상화하기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다.
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美연준, 이달부터 테이퍼링채권매입 매달 150억달러 축소파월 "금리 올린다는 신호 아냐"시장에선 내년 7월께 인상 전망 3일(현지시간) 제롬 파월 미국 연방준비제도 의장이 이달 중 자산매입 축소에 돌입한다고 밝혔다. 미 뉴욕증권거래소에서 대형 TV 화면으로 파월의 기자회견이 중계되고 있다. 이날 뉴욕 3대 지수는 불확실성 해소 속에서 4일 연속 사상 최고치를 경신했다. AP 뉴시스미국 연방준비제도(연준)가 코로나19 팬데믹 극복을 위해 지난해 3월부터 시작해왔던 돈 풀기 정책인 자산매입을 이달부터 축소하고 긴축 재정에 돌입한다. 팬데믹 충격 완화를 위해 도입한 무제한 양적완화 정책 기조가 역사 속으로 사라지면서 내년 중에 코로나19 이후 첫 번째 금리인상이 예고되고 있다.시장에 풀리는 돈줄을 죄기 위해 자산매입을 축소하는 '테이퍼링'을 이달부터 점진적으로 시작해 내년 6월에는 돈 풀기 정책이 완전 종료된다. 다만 연준은 기준금리인 연방기금(FF) 금리 목표치는 0~0.25%로 동결해 제로금리 정책을 당분간 유지한다.미 연준은 3일(현지시간) 이틀간에 걸친 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 마치면서 이같이 결정했다.이날 테이퍼링 결정으로 현재 월 1200억달러어치의 국채와 주택저당증권(MBS)을 사들이는 연준의 채권매입 규모는 이달부터 월 150억달러씩 축소된다. 11월에는 150억달러, 12월에는 300억달러가 줄어드는 식이다. 이달에는 미 국채 100억달러, MBS 50억달러 매입을 줄인다. 이런 식으로 내년 6월에는 채권매입을 통한 시장에 유동성 공급을 멈춘다는 계획이다. 이날 결정으로 지난해 3월 이후 8조달러 규모로 2배 넘게 불어난 연준의 보유 채권 증가 속도가 더뎌지게 됐다.미국의 심각한 인플레이션을 감안할 때 지금 당장 채권매입을 중단해야 한다는 목소리도 있지만 연준은 점진적인 축소를 결정했다. 그러나 연준은 경제 상황에 따라 매입 속도 조절에 나설 수 있음을 강조했다. 예상과 달리 인플레이션이 가파른 상승세를 지속할 것으로 보이면 매입 감축 속도를 높이고, 경제 전망이 악화하면 감축 속도를 늦출 수 있다는 것이다. 무게는 감축 확대에 실려있다.연준은 내년 6월 테이퍼링이 끝나더라도 제로금리 정책이 한동안 지속될 것이라고 이날 확인했다. 그러나 그 기간이 어느 정도가 될지는 알 수 없다.제롬 파월 연준 의장은 이날 테이퍼링 소식을 전하면서 "테이퍼링 결정이 금리인상을 고려하고 있다는 직접적인 신호가 아니다"라며 "금리인상을 위해서는 별도의 엄격한 조건이 만족되어야 한다"고 강조했다. 그는 이어 "금리인상은 경제 상황에 달려있다. 만약 대응이 필요하면 주저하지 않을 것"이라고 애매한 태도를 취했다.이르면 내년 12월이 될 것으로 연준 위원들도 전망하기는 했지만 시장에서는 첫번째 금리인상 예상 시기를 계속해서 앞당기고 있다. 미 경제매체 CNBC 설문조사에서 이코노미스트들은 당초 내년 12월을 유력한 첫번째 금리인상 시기로 지목했지만 시간이 갈수록 시기가 당겨져 지난달 설문조사에서는 9월, 이달 조사에서는 7월로 예상됐다.골드만삭스도 지난주 연준이 내년 7월 중 제로금리를 포기할 것으로 예상을 바꿨다. 연준의 첫번째 금리인상 예상시기를 1년 앞당겼다. 골드만은 지금의 인플레이션 고공행진이 내년 중반까지 지속될 것이어서 연준이 금리인상을 재촉할 수밖에 없을 것으로 예상했다. 금리인상 전망은 인플레이션을 어떻게 보느냐에 따라 달라진다. 파월도 FOMC 뒤 기자회견에서 통화정책 긴축 전환 속도가 빨라질 가능성을 배제하지 않았다.무게 중심은 기존 정책 유지에 있었지만 높은 인플레이션 지속과 이에 따른 조기 금리인상 가능성으로 힘이 점점 이동하는 모습을 보여줬다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 파월 의장은 예상 인플레이션이 훨씬 더 높은 불확실성에 직면해 있다고 우려했다.그는 "공급 제약의 지속성, 또는 이에 따른 인플레이션 영향을 예측하는 것이 매우 어렵다"면서 "공급망이 정상기능을 회복하기는 하겠지만 그 시기는 매우 불확실하다"고 비관했다. 일부 연준 고위 관계자들은 지난 25년에 걸친 2% 근처의 안정적인 인플레이션 흐름이 당분간 고공행진을 지속할 가능성을 우려하고 있다. 금리인상을 서두를 필요가 있다는 것이다.
美연준, 이달부터 테이퍼링채권매입 매달 150억달러 축소파월 "금리 올린다는 신호 아냐"시장에선 내년 7월께 인상 전망 3일(현지시간) 제롬 파월 미국 연방준비제도 의장이 이달 중 자산매입 축소에 돌입한다고 밝혔다. 미 뉴욕증권거래소에서 대형 TV 화면으로 파월의 기자회견이 중계되고 있다. 이날 뉴욕 3대 지수는 불확실성 해소 속에서 4일 연속 사상 최고치를 경신했다. AP 뉴시스미국 연방준비제도(연준)가 코로나19 팬데믹 극복을 위해 지난해 3월부터 시작해왔던 돈 풀기 정책인 자산매입을 이달부터 축소하고 긴축 재정에 돌입한다. 팬데믹 충격 완화를 위해 도입한 무제한 양적완화 정책 기조가 역사 속으로 사라지면서 내년 중에 코로나19 이후 첫 번째 금리인상이 예고되고 있다.시장에 풀리는 돈줄을 죄기 위해 자산매입을 축소하는 '테이퍼링'을 이달부터 점진적으로 시작해 내년 6월에는 돈 풀기 정책이 완전 종료된다. 다만 연준은 기준금리인 연방기금(FF) 금리 목표치는 0~0.25%로 동결해 제로금리 정책을 당분간 유지한다.미 연준은 3일(현지시간) 이틀간에 걸친 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 마치면서 이같이 결정했다.이날 테이퍼링 결정으로 현재 월 1200억달러어치의 국채와 주택저당증권(MBS)을 사들이는 연준의 채권매입 규모는 이달부터 월 150억달러씩 축소된다. 11월에는 150억달러, 12월에는 300억달러가 줄어드는 식이다. 이달에는 미 국채 100억달러, MBS 50억달러 매입을 줄인다. 이런 식으로 내년 6월에는 채권매입을 통한 시장에 유동성 공급을 멈춘다는 계획이다. 이날 결정으로 지난해 3월 이후 8조달러 규모로 2배 넘게 불어난 연준의 보유 채권 증가 속도가 더뎌지게 됐다.미국의 심각한 인플레이션을 감안할 때 지금 당장 채권매입을 중단해야 한다는 목소리도 있지만 연준은 점진적인 축소를 결정했다. 그러나 연준은 경제 상황에 따라 매입 속도 조절에 나설 수 있음을 강조했다. 예상과 달리 인플레이션이 가파른 상승세를 지속할 것으로 보이면 매입 감축 속도를 높이고, 경제 전망이 악화하면 감축 속도를 늦출 수 있다는 것이다. 무게는 감축 확대에 실려있다.연준은 내년 6월 테이퍼링이 끝나더라도 제로금리 정책이 한동안 지속될 것이라고 이날 확인했다. 그러나 그 기간이 어느 정도가 될지는 알 수 없다.제롬 파월 연준 의장은 이날 테이퍼링 소식을 전하면서 "테이퍼링 결정이 금리인상을 고려하고 있다는 직접적인 신호가 아니다"라며 "금리인상을 위해서는 별도의 엄격한 조건이 만족되어야 한다"고 강조했다. 그는 이어 "금리인상은 경제 상황에 달려있다. 만약 대응이 필요하면 주저하지 않을 것"이라고 애매한 태도를 취했다.이르면 내년 12월이 될 것으로 연준 위원들도 전망하기는 했지만 시장에서는 첫번째 금리인상 예상 시기를 계속해서 앞당기고 있다. 미 경제매체 CNBC 설문조사에서 이코노미스트들은 당초 내년 12월을 유력한 첫번째 금리인상 시기로 지목했지만 시간이 갈수록 시기가 당겨져 지난달 설문조사에서는 9월, 이달 조사에서는 7월로 예상됐다.골드만삭스도 지난주 연준이 내년 7월 중 제로금리를 포기할 것으로 예상을 바꿨다. 연준의 첫번째 금리인상 예상시기를 1년 앞당겼다. 골드만은 지금의 인플레이션 고공행진이 내년 중반까지 지속될 것이어서 연준이 금리인상을 재촉할 수밖에 없을 것으로 예상했다. 금리인상 전망은 인플레이션을 어떻게 보느냐에 따라 달라진다. 파월도 FOMC 뒤 기자회견에서 통화정책 긴축 전환 속도가 빨라질 가능성을 배제하지 않았다.무게 중심은 기존 정책 유지에 있었지만 높은 인플레이션 지속과 이에 따른 조기 금리인상 가능성으로 힘이 점점 이동하는 모습을 보여줬다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 파월 의장은 예상 인플레이션이 훨씬 더 높은 불확실성에 직면해 있다고 우려했다.그는 "공급 제약의 지속성, 또는 이에 따른 인플레이션 영향을 예측하는 것이 매우 어렵다"면서 "공급망이 정상기능을 회복하기는 하겠지만 그 시기는 매우 불확실하다"고 비관했다. 일부 연준 고위 관계자들은 지난 25년에 걸친 2% 근처의 안정적인 인플레이션 흐름이 당분간 고공행진을 지속할 가능성을 우려하고 있다. 금리인상을 서두를 필요가 있다는 것이다.
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