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는 우렁차게 두번째 되잖아. 가 하는 치고라도시흥 ‘월곶~판교 복선전철’ 장곡역 간섭구간 도로 한폭판에서 열수송관 이설공사공사가 진행돼 교통정체는 물론 안전사고도 우려되고 있다. 대형버스가 좁은 공사 구간을 아슬아슬 지나가고 있다. 김형수기자
“공사 차량들이 한꺼번에 몰리면 길 하나로 동네 전체가 막힙니다. 그런데도 단속의 손길은 미치지 않아 위험하기 짝이 없습니다.”
7일 오전 11시께 시흥시 장곡동 941번지 ‘월곶~판교 복선전철’ 장곡역 간섭구간 열수송관 이설공사현장. 이곳에서 만난 한정훈씨(57)는 손사래만 쳤다. 공사구간 곳곳에서 지반 침하가 발생해 도로가 움 오션파라다이스예시 푹 파이거나 갈라지는 현상이 나타났다. 도로 한복판에 임시로 설치된 강철판도 차량 통행 때마다 덜컹거리면서 시민들이 불안해하고 있다.
시흥 ‘월곶~판교 복선전철’ 장곡역 간섭 구간 열수송관 이설공사현장에서 지반 침하와 통행 불편 등으로 시민 안전이 위협받고 있으나 대책은 전무해 대책 마련이 시급하다. 앞서 이 현장에선 콘크리트 잔해와 구 바다이야기게임장 조물 방치로 안전관리 부실 논란(경기일보 10월22일자 10면)을 빚고 있다.
7일 시와 시행사인 GS파워㈜ 등에 따르면 시공사인 ㈜지성엔지니어링, ㈜승재 등은 장곡동 941번지 일원에서 지난달부터 내년 6월까지 월판선 장곡역 간섭 구간 열수송관 이설공사를 진행 중으로 편도 2차선 도로 한복판에 구멍을 뚫고 공사를 진행하면서 극심한 차량 야마토게임연타 정체 현상을 보이고 있다.
공사현장 주변 생활도로는 사실상 병목구간으로 전락하면서 짧은 거리 이동에도 수십분이 걸리는 상황도 반복되고 있다.
시흥 ‘월곶~판교 복선전철’ 장곡역 간섭구간 열수송관 이설공사 현장, 지반침하가 심각하게 진행되고 있다. 김형수 바다이야기모바일 기자
시민 불안을 키우는 원인은 야간 및 일과시간 이후 안전관리 부재가 지목되고 있다. 낮에는 일부 안전요원이 보이지만 퇴근 이후에는 현장 관리자가 없어 보행자와 자전거 이용자가 자칫 발을 헛디디면 낙상사고로 이어질 우려도 제기된다.
시민들은 “말뿐인 대책이 아니라 야간 상시 릴게임5만 관리와 지반 보강, 교통통제 계획 공개 등이 필요하다”고 한 목소리를 내고 있다.
시공사 관계자는 “시민 안전에 문제가 없도록 최선을 다하고 있지만 도심 내 공사의 한계가 있다. 안전사고가 발생하지 않도톡 더욱 신경쓰겠다”고 해명했다.
시 관계자는 “시민 불편과 안전 우려가 제기된 만큼 추가로 현장점검과 시공사 지도·정비를 진행하겠다”고 말했다.
하지만 공사 기간이 내년 6월까지 예정된 상황에서 근본 대책 없이 공사가 이어질 경우 자칫 대형 사고로 이어질 수 있다는 경고음이 커지고 있다.
● 관련기사 : 콘크리트가 거리에 떡하니...‘안전관리 부실’ 시흥 장곡역 월판선 공사장https://www.kyeonggi.com/article/20251021580307
김형수 기자 vodokim@kyeonggi.com 기자 admin@reelnara.info
“공사 차량들이 한꺼번에 몰리면 길 하나로 동네 전체가 막힙니다. 그런데도 단속의 손길은 미치지 않아 위험하기 짝이 없습니다.”
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시민 불안을 키우는 원인은 야간 및 일과시간 이후 안전관리 부재가 지목되고 있다. 낮에는 일부 안전요원이 보이지만 퇴근 이후에는 현장 관리자가 없어 보행자와 자전거 이용자가 자칫 발을 헛디디면 낙상사고로 이어질 우려도 제기된다.
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하지만 공사 기간이 내년 6월까지 예정된 상황에서 근본 대책 없이 공사가 이어질 경우 자칫 대형 사고로 이어질 수 있다는 경고음이 커지고 있다.
● 관련기사 : 콘크리트가 거리에 떡하니...‘안전관리 부실’ 시흥 장곡역 월판선 공사장https://www.kyeonggi.com/article/20251021580307
김형수 기자 vodokim@kyeonggi.com 기자 admin@reelnara.info
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